混凝土輸送泵作為現在建筑施工常用的工程車種，廣泛用于普通民用住宅、公用住宅、橋梁、地鐵、港口等各類基礎設施，而且特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎混凝土的一次澆筑和質量要求高的工程，可以說是社會現代化逐漸蛻變的幕后英雄。    

混凝土輸送泵在各種方面都有著強大的功能，具有普通卡車、載貨車的外形，而后在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置改造而成，這種具有特殊功能設備的新型大車，在實際的操作中需要有一定的技術含量和技術要求，也具有一定程度的危險性。

所以根據大量以往發生過的事故案例分析，混凝土泵車在使用操作時，一定要警惕以下部位可能出現的事故：

1、攪拌料斗部位  

攪拌料斗是混凝土泵車各部分中發生事故頻率很高的一個裝置。不是因為攪拌料斗本身的危害有多大，而是在清理料斗內的混凝土時如果操作機械出現失誤，正在清理的工人會意外受傷。這主要考驗的是在實際施工操作時，工人之間的熟練和協調能力，稍微一個大意，同伴就會出現意外。    

2、側翻  

側翻是很多車輛都不愿發生的意外，尤其是體型龐大的混凝土泵車。在泵車開始施工時，要選擇在平整結實的路段展開臂架。因為當混凝土泵車逐漸展開時，四個支腿需要支撐整個泵車的以及混凝土泵車量，如果建筑工地不是特別平整，泵車支腿受力不均，就會發生側翻。鑒于混凝土泵車實際作業場所多是施工重地、鄉間道路，路況平整度并不好，所以側翻的事故看似不常見，其實還是要多留意。    

3、傾覆  

泵車傾覆的事故更是和“大意”分不開，當混凝土泵車完成澆筑任務時，操作工人著急收工，在沒有收回布料桿時就開始收回支腿，泵車重心不穩就會導致傾覆。